2006年09月29日に投稿された記事です。
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2006年09月29日に投稿された記事です。
輸入車の自動車雑誌として有名なGENROQ(ゲンロク)2006年10月号(2006/08/26発売号)にインターパシフィックが紹介されました。
この号はポルシェ特集ということで、ポルシェを数多く修理してきたインターパシフィックもSpecial Shopとして紹介されています。当ホームページには、記事にも掲載されているようにジグ・ベンチ式フレーム修正機やセレット ナジャなどを使用して修理したポルシェ カイエン ターボの板金塗装事例を紹介しています。こちらもご覧下さい。
海外メーカーの自動車修理・板金塗装では修理に使用する機器が指定されている場合がほとんどです。ポルシェも例外ではありません。記事にもあるようにインターパシフィックは、ポルシェの指定フレーム修正機であるセレット(CELETTE:フランス)や、サイコ(SAICO:イタリア)の塗装ブースなどを日本国内で販売しているアイペックを関連会社としており、ポルシェに限らず、国内外メーカーの指定機器を使用しております。また、ボディーの修復精度を高めるため、アンダーボディーを三次元計測するセレット ナジャ(CELETE NAJA)も導入しております。
フレーム寸法を三次元計測できるセレットナジャ(CELETTE NAJA)を導入。フレームにダメージがある車の修理前・修理後の計測データをレポートでご提示します。
三次元フレーム計測装置セレット ナジャ(CELETTE NAJA)やジグ・ベンチ式フレーム修正機を使用して修理した、ポルシェ カイエン ターボの自動車修理 板金塗装事例です。
入庫から納車後までサポート致します。
引取・納車無料。代車もお貸し致します。修理保証書を発行致しますので、お納車後もご安心ください。