tag:www.inter-p.jp,2010://2 2010-02-27T04:46:44Z 神奈川県川崎市　自動車修理板金塗装のインターパシフィック。第三京浜川崎インターより車で５分。保険修理、車検、ボディーコーティングも承ります。 Movable Type 3.34 tag:www.inter-p.jp,2010://2.185 2010-02-27T04:07:26Z 2010-02-27T04:46:44Z

スーパーマーケットの駐車場で車庫入れをしていた時アルファロメオの左ドアを強く擦ってしまいました。お客様は車両保険を使った修理を希望されました。車両保険の免責はゼロでした。 ドアのヘコミは広範囲でしたので、新品のドアパネルに交換することになりました。 お客様は何事もなかったかのようにすっかり元通りになったアルファロメオの仕上りに大変満足していただけました。

スーパーマーケットの駐車場で車庫入れをしていた時、後ろから車が来たため少々慌ててしまい、コンクリートの柱を巻き込むようにして、アルファロメオの左ドアを強く擦ってしまいました。 オーナー様は車両保険を使った修理を・・・]]> 損傷状況： スーパーマーケットの駐車場で車庫入れをしていた時、後ろから車が来たため少々慌ててしまい、コンクリートの柱を巻き込むようにして、アルファロメオの左ドアを強く擦ってしまいました。 お客様は車両保険を使った修理をご要望されました。
修理内容： ドアのヘコミは広範囲でしたので、ドアパネルは交換することになりました。新品のドアパネルを一度車に装着し、建付けを調整します。
建付け調整後、車からドアを取り外し、足付けをしてからサフェーサーを塗装します。
パネルの裏側は今回の塗装色、シルバーメタリックで裏吹き塗装を行います。
再度ドアを車に取付けます。今回は車両保険での修理ということもあり、隣接パネルとの色の差異をなくすため、フロントフェンダーとリヤクォーターパネルもボカシ塗装を行います。 ご覧のようにリヤサイドウインドウガラスも脱着します。さらには前後バンパー、ヘッドライト、テールランプ等も取り外し、塗装によるマスキング痕を残さないようにします。
ゴミやホコリをシャットアウトした塗装ブースの中で、オリジナルと同じ塗装の肌艶を再現するため、輸入車の塗装に精通した熟練の塗装職人が慎重にアルファロメオを仕上げます。
修理結果： 保険会社との修理協定金額は工賃が237,090円、部品代が133,685円で合計370,955円（税込）となりました。車両保険の免責はゼロでした。 お客様は何事もなかったかのようにすっかり元通りになったアルファロメオの仕上りに大変満足していただけました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は18,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。 このたびは神奈川県横浜市よりご来店くださり、インターパシフィックにアルファロメオの板金塗装　修理を御用命頂き、誠にありがとうございました。
　　　その他のアルファロメオの板金 塗装 修理事例はこちらからご覧いただけます。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2010://2.184 2010-02-23T03:52:38Z 2010-02-23T04:55:45Z

スカイライン GT-Rの板金塗装　修理事例をご紹介いたします。お客様は今回自費で修理されるとのことでしたが、とにかくキレイに仕上げてほしいとのご要望でした。まるで何事もなかったかのように、スカイライン GT-Rのヘコミや傷はすっかりきれいに直りました。

スカイライン GT-Rの板金塗装　修理事例をご紹介いたします。 外出先で駐車場から出る際、出っ張っていたブロックに気付かず、こすってしまい、左リアフェンダーとステップカバーに損傷を負ってしまいました。]]> スカイライン GT-Rの板金塗装　修理事例をご紹介いたします。 外出先で駐車場から出る際、出っ張っていたブロックに気付かず、こすってしまい、左リアフェンダーとステップカバーに損傷を負ってしまいました。 お客様は今回自費で修理されるとのことでしたが、とにかくキレイに仕上げてほしいとのご要望でした。
修理内容： リアフェンダーはできる限り元の状態に戻すため、丹念に鉄板を引き出し、板金します。
パテ痩せを起こしにくい上質なパテを付け、充分に乾燥・硬化させます。
熟練した板金職人の手の感覚を頼りにパテを研ぎ、元通りの形にします。
溶剤でしっかり脱脂した後、サフェーサーを塗装します。充分な加熱乾燥と冷却の後、今度は熟練した塗装職人の繊細な手の感覚を頼りに水研ぎを行い仕上げます。
ゴミやホコリをシャットアウトした塗装ブースの中で、スカイライン GT-Rのオリジナルな塗装の肌艶に合わせ、塗装の塗りこみを行います。 マスキングの痕を残さないため、クォーターウインドウガラスは脱着しました。また、色の差異が一切出ぬよう、ドアパネルのボカシ塗装も行いました。 ステップカバーはキズと変形が酷いため、色付きの新品に交換しました。
まるで何事もなかったかのように、スカイライン GT-Rのヘコミや傷はすっかりきれいに直りました。
修理結果： 今回の修理金額は、工賃が151,851円、部品代が58,149円で、合計210,000円（税込）となりました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は10,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびはインターパシフィックにスカイライン GT-Rの板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.183 2009-12-22T01:14:58Z 2009-12-22T02:30:35Z

メルセデスベンツ　AMG CLK55の板金塗装 修理事例をご紹介いたします。 フェンダーはへこみが酷く、板金での修理はできません。新品パーツに交換する必要があります。 今回のベンツの塗装のトップコートには耐擦傷性を向上させたナノ粒子クリヤーが塗装されています。耐スリ傷性塗料で塗膜硬度が高いのでまさに塗装職人泣かせの塗料です。

メルセデスベンツ　AMG CLK55の板金塗装 修理事例をご紹介いたします。 外出先の駐車場で車庫入れの際、ガードレールにベンツの右フロントフェンダーを擦ってしまいました。フェンダーはへこみが酷く、板金での修理は・・・ ]]> メルセデスベンツ　AMG CLK55の板金塗装 修理事例をご紹介いたします。 外出先の駐車場で車庫入れの際、ガードレールにベンツの右フロントフェンダーを擦ってしまいました。
フェンダーはへこみが酷く、板金での修理はできません。新品パーツに交換する必要があります。
新品のパネルは非常に高い防錆力を持つ電着塗装が施された状態で供給されます。
フェンダーをボディーに装着し、建付けの調整を行います。
建付けが問題無いことが確認できたら、取り外して下処理を行い、サフェーサーを塗装します。 また裏吹きと呼ばれる、パネル裏側の塗装も行います。
サイドステップカバーにも傷がありましたが、今回は自費修理ということもあり、部分塗装で修理することになりました。
塗装作業はゴミやホコリが塗面に付かぬよう、塗装乾燥ブース内で慎重に行います。ドアパネルには損傷はないのですが、フェンダーとの色の差異を無くすため、ぼかし塗装を行いました。
今回のベンツの塗装のトップコートには耐擦傷性を向上させたナノ粒子クリヤーが塗装されています。 このナノクリヤーの特徴は、直径１００万分の１ｍｍ以下の微小なセラミック粒子を組み込むことで極めて高硬度の塗膜となり、耐スリ傷性が向上し塗膜に傷が付きにくくなります。そのため、車の補修塗装を行う際もそれに対応したベンツの指定塗料を使用する必要があります。 大変高価な塗料で、普通のクリヤー塗料の２～３倍の価格です。耐スリ傷性塗料で塗膜硬度が高いので塗装後の磨き作業も困難を極めます。まさに塗装職人泣かせの塗料です。 　　ナノ粒子クリヤーについての詳しい説明はこちらをご覧ください。
ベンツはまるで何事も無かったかのように、すっかり元通りに直りました。 修理代金は部品代が62,307円、工賃が182,693円で合計245,000(税込)となりました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は12,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは東京都 世田谷区よりご来店くださり、インターパシフィックにメルセデスベンツ AMG CLK55の板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

　　その他のメルセデス ベンツの板金塗装　修理 事例はこちらからご覧いただけます。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.182 2009-12-14T06:31:31Z 2009-12-14T07:51:14Z

台風の被害で傷付いたジャガー　Ｘタイプの板金塗装 修理事例をご紹介します。台風による被害は車両保険を使って車を修理しても翌年の等級が変わらないということもあり、今回は保険を使ってジャガーを修理することになりました。車を入念にチェックしたところ、ボディーカバーが強風に煽られたことによって付いたと思える傷がジャガーのあちこちに見受けられました。磨きでは傷を完全に落としきれず、塗装することになりました。

１０月に関東地方を襲った台風の被害で傷付いたジャガー　Ｘタイプの板金塗装 修理事例をご紹介します。 お客様はお車をとても大切にしており、普段車にボディーカバーをかけています。ところが台風・・・]]> １０月に関東地方を襲った台風の被害で傷付いたジャガー　Ｘタイプの板金塗装 修理事例をご紹介します。 お客様はお車をとても大切にしており、普段車にボディーカバーをかけています。ところが台風による強風で、 ボディーカバーがボンネットに付いているジャガーのマスコットに 巻き付いた状態になって煽られてしまい、マスコットの周りが深く傷つき、へこんでしまいました。 台風による被害は車両保険を使って車を修理しても翌年の等級が変わらないということもあり、今回は保険を使ってジャガーを修理することになりました。
ボンネットを板金し、パテを薄く付けて仕上げます。
サフェーサーを塗装し、しっかり加熱乾燥させます。
空気中のゴミやホコリが遮断された塗装ブースの中で、オリジナルなジャガーの塗装の風合いを再現させます。
修理着工前に車を入念にチェックしたところ、ボディーカバーが強風に煽られたことによって付いたと思える傷がジャガーのあちこちに見受けられました。保険会社のアジャスターに相談したところ、磨きをトライして傷が落ちなければ塗装しても構わないということになり、先ずはポリッシャーを使って磨き作業をおこないました。しかし磨きでは傷を完全に落としきれず、塗装することになりました。 塗装の範囲はルーフ、トランク、左の前後ドア、左右のリアフェンダーです。
保険会社との修理協定金額（税込）は部品代が２３０，４７５円、工賃が７２９，９６０円で合計９６０，４３５円となりました。 最初お客様はボンネット以外の損傷には気付いていませんでしたが、当社で入念にボディーチェックを行ったことによって他の部分のすり傷も発見でき、塗装によって傷も無くなり、まるで新車の様に綺麗になったと大変喜んで頂けました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金１０，０００円につき５００円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は４８，０００円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは神奈川県　横浜市よりご来店くださり、インターパシフィックにジャガー Xタイプの板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.181 2009-11-28T07:04:02Z 2009-11-28T08:54:45Z

アストンマーチン DB9の板金 塗装　修理事例を御紹介いたします。 お客様は右フロントフェンダーとフロントバンパーを誤って、電信柱に擦って傷つけてしまいました。 今回はヘッドライトの縁やバンパーの形状を利用して、最小限の部分塗装で修理することができました。 何事も無かったかのように元通りになったアストンマーチン、大切にお乗りください。

アストンマーティン DB9の板金 塗装　修理事例を御紹介いたします。 お客様は右フロントフェンダーとフロントバンパーを誤って、電信柱に擦って傷つけて・・・]]> アストンマーティン DB9の板金 塗装　修理事例を御紹介いたします。 お客様は右フロントフェンダーとフロントバンパーを誤って、電信柱に擦って傷つけてしまいました。 御自分で簡易的に塗装を試みたそうですが綺麗に直らなかったので、輸入車の板金 修理が得意な工場に作業を依頼しようと、インターネットで検索し、当社のホームページを目に留めて下さいました。 この程度の傷で車両保険を使うのはもったいないので、何とか安く、簡単に修理できないものかとご相談を受けました。 お客様に御来店頂きお車を拝見すると、アルミ製のフロントフェンダーに一部クラック（上右写真白枠内）が入っており、それが気にかかりましたが部分的な補修塗装を試みることになりました。
ダブルアクションサンダーで損傷部分を削り落します。 幸い、フェンダーのクラックは塗膜だけで、フェンダーのアルミ素地にまでは達していませんでした。
サフェーサーを塗装し、充分に加熱乾燥を行います。完全に硬化させてから水研ぎで表面を平滑に仕上げます。
脱脂、マスキングを済ませ、塗装乾燥ブースの中でゴミやホコリが付着しないように慎重に塗装作業を行います。 左の写真を拡大してご覧頂くと良く分かると思いますが、今回はヘッドライトの縁やバンパーの形状を利用して、最小限の部分塗装で修理することができました。
アストンマーチンは部品脱着の作業性が悪く、例えばバンパーの取り外しと取り付けにもそれぞれ１日掛るほどです。従ってバンパーを脱着分解し、ヘッドライトも脱着するとなると作業工賃が跳ね上がってしまいます。 今回はフロントグリルを脱着しただけで部分補修できたので、その点は不幸中の幸いでした。 修理費用は税込１１５，５００円となりました。どんなに目を凝らして見ても修理痕は判らないはずです。何事も無かったかのように元通りになったアストンマーチン、大切にお乗りください。このたびはインターパシフィックにアストンマーティンの板金塗装 修理をご用命下さり、誠にありがとうございました。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.180 2009-11-20T02:43:26Z 2009-11-20T05:21:50Z

２００３年末よりメルセデスベンツの一部車種の塗装のトップコートには耐擦傷性を向上させたナノ粒子クリヤーが採用されています（バンパー除く）。今回修理のご依頼を受けたCLS350もナノクリヤーが塗装されていました。今回トップコートで使用するクリヤー塗料はSTANDOXスタンドクリルVOCプラチナクリヤーです。 大変高価な塗料で塗装料金も割増となってしまいます。

メルセデス ベンツ CLS350にナノ粒子クリヤーを塗装した修理事例をご紹介します。 ２００３年末よりメルセデスベンツの一部車種の塗装のトップコートには耐擦傷性を向上させた・・・ ]]> メルセデス ベンツ CLS350の板金塗装事例をご紹介します。 ２００３年末よりメルセデスベンツの一部車種の塗装のトップコートには耐擦傷性を向上させたナノ粒子クリヤーが採用されています（バンパー除く）。今回修理のご依頼を受けたCLS350もナノクリヤーが塗装されていました。 ナノクリヤーが塗装された車は、カラーコードの前に”Ｃ”が追加されているので車体に貼られたコーションプレートを見れば判別できます。 このナノクリヤーの特徴は、直径１００万分の１ｍｍ以下の微小なセラミック粒子を組み込むことで極めて高硬度の塗膜となり、耐スリ傷性が向上し塗膜に傷が付きにくくなります。そのため、車の補修塗装を行う際もそれに対応した塗料を使用する必要があります。
インターパシフィックではメルセデス ベンツの純正指定塗料に認定されているSTANDOX（スタンドックス）を使用しております。STANDOX（スタンドックス）は世界ＮＯ．１のメーカー承認数を誇る塗料でベンツ以外にもBMW,ポルシェ,アウディなど多くの輸入車のメーカー承認を受けた塗料です。STANDOXは現在、国内唯一のMBJ（メルセデスベンツジャパン）認定塗料です。 今回トップコートで使用するクリヤー塗料はSTANDOXスタンドクリルVOCプラチナクリヤーです。 大変高価な塗料で、普通のクリヤー塗料の２～３倍の価格です。耐スリ傷性塗料で塗膜硬度が高いので、塗装後の磨き作業も困難を極めます。そのため、どうしても塗装料金が割増になってしまいます。
CLS350のオーナー様はその点をよくご理解されており、キチンと修理したいとのご要望でした。 板金、サフェーサー塗装を行い、バンパー、テールランプドアサッシュモール等の外装品も取り外します。
耐擦傷性のプラチナクリヤーはぼかし塗装ができません。従ってルーフサイド、フロントピラーまでクリヤーを塗装する必要があります。 塗装ブースの中でゴミやホコリが付かぬよう細心の注意を払い塗装作業を行います。 塗装色はソリッドの白ですが、白のベースカラーを塗装してからプラチナクリヤーを塗装します。これを２コートソリッドと言います。塗装後は強制加熱乾燥により塗膜をしっかり硬化させます。
ベンツ CLS350の修理金額は部品代を含めると、税込１２８，２０５円となりました。オーナー様には仕上りにも満足していただけました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金１０，０００円につき５００円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は６，０００円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは東京都 板橋区よりご来店くださり、インターパシフィックにベンツ CLS350の板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

　　その他のメルセデス ベンツの板金塗装　修理 事例はこちらからご覧いただけます。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.179 2009-10-28T07:52:21Z 2009-10-28T09:43:29Z

車庫入れの際、誤ってアルファロメオの右後側面とアルミホイールをブロックにこすってしまいました。 凹んだパネルは、裏側から手が入れば当て盤とハンマーで板金できるのですが、袋状になっていて手が入らない場合は表側から板金します。 「まっ、こんなもんか」と途中で妥協するか、「いや、まだまだ」と妥協せず限界まで面出しを行うかが修理の出来不出来を左右します。

車庫入れの際、誤ってアルファロメオの右後側面とアルミホイールをブロックにこすってしまいました。丁寧にきっちり直して欲しいとオーナー様より修理のご依頼を受けました。リアフェンダーを中心に・・・]]> 車庫入れの際、誤ってアルファロメオの右後側面とアルミホイールをブロックにこすってしまいました。丁寧にきっちり直して欲しいとオーナー様より修理のご依頼を受けました。
リアフェンダーを中心にドア、サイドステップもへこんでいます。ステップカバーは交換が必要です。
リアフェンダーの損傷はけっこう広範囲で酷く、ホイールハウスの裏側もご覧の通り、グニャッとつぶれています。
修理内容： 凹んだパネルは、裏側から手が入れば当て盤とハンマーで板金できるのですが、袋状になっていて手が入らない場合は表側から板金します。 先ず損傷部分の塗装を削り落し、鉄板を剥き出しにします。 スタッド溶接機を使って凹んだ部分にワッシャーを溶接します。へこみが広い場合は写真のように沢山のワッシャーを溶接し、穴に鉄棒を通し、プーラーで引き出します。
加減しながらワッシャー溶接と引き作業を何度も繰り返し行います。
へこみが小さくなってきたらプーラーと溶接機が一体になった工具で一点一点引き作業を行います。
このようにして元通りの面にできる限り近づけます。「まっ、こんなもんか」と途中で妥協するか、「いや、まだまだ」と妥協せず限界まで面出しを行うかが修理の出来不出来を左右します。
いくら丁寧に妥協せずに板金しても、パテは少なからず使わざるを得ません。板金を途中で妥協すればパテが厚くなり、妥協せず限界まで面出しすればその分パテは薄くなります。当然パテは薄いに越したことはありません。
パテを充分に硬化させてから研ぎ作業を行います。 パテの種類も沢山あり、一般的には短時間で硬化するパテや、研ぎ易く作業性の良いパテ等、早い・簡単をウリにした製品が人気があるようですが、当社で使っているヨーロッパ製のパテはそれらと全く逆のシロモノです。その代り鉄板にしっかり密着して硬くなるのでパテ痩せが起きにくくなります。
板金が広範囲なので念には念を入れ、赤外線ヒーターで今一度加熱してパテを締めます。
プライマーサフェーサーを塗装し、加熱乾燥させます。
グニャッとつぶれたホイールハウスも板金して元通り。
サフェーサーを塗装し、その後チッピングコートを塗装します。
サフェーサーを研ぎ上げて下処理を終え、塗装ブースの中でマスキングと溶剤脱脂を行い、塗装作業待ちのアルファロメオです。
オリジナルと同じ塗装の肌艶を再現するため、輸入車の塗装に精通した熟練の塗装職人が慎重に作業を行います。
アルミホイールにはロゴが塗装されており、ホイール全面を塗装するとロゴを消してしまうことになってしまいます。そのため部分塗装で対処しました。
ご覧のようにアルファロメオ 147GTAはすっかり元通りに直りました。
修理結果： 今回の板金塗装　修理費用は工賃が３７２，１２６円、部品代（ステップカバー等）が５６，２７０円で合計４２８，３９０円（税込）となりました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金１０，０００円につき５００円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は２１，０００円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは神奈川県　横浜市よりご来店くださり、インターパシフィックにアルファロメオの板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

　　　　その他のアルファロメオの板金塗装　修理 事例はこちらからご覧頂けます。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.178 2009-10-19T06:58:03Z 2009-10-19T07:25:32Z

フォルクスワーゲン　ビートルの右リアフェンダーをこすって、傷付けてしまいました。今回は部分塗装で修理することにしました。

フォルクスワーゲン　ビートルの右リアフェンダーをこすって、傷付けてしまいました。自費なのでキレイに、でもなるべく安く修理してほしいと言うお客様の御要望にお応えするため、今回は・・・]]> フォルクスワーゲン　ビートルの右リアフェンダーをこすって、傷付けてしまいました。自費なのでキレイに、でもなるべく安く修理してほしいと言うお客様の御要望にお応えするため、今回は部分塗装で修理することにしました。
修理内容： ダブルアクションサンダーを用いて、傷を研ぎ落とします。
プライマーサフェーサーを塗装し、充分に加熱乾燥させます。その後に水研ぎで仕上げ、塗装作業に備えます。
塗装ブースの中で熟練の塗装職人が細心の注意を払い、フォルクスワーゲン　ビートルのリアフェンダーを元通りにします。
修理結果： 何事も無かったかのように、ビートルは綺麗に仕上がりました。 修理金額は税込２８，９８０円となりました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金１０，０００円につき５００円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は１，０００円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは神奈川県　川崎市よりご来店頂き、インターパシフィックにフォルクスワーゲン　ビートルの板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.177 2009-10-10T05:27:14Z 2009-10-15T02:59:23Z

右後部と左前部という全く違う部位に損傷を負ったにもかかわらず、車両保険を使って修理しても１事故としてカウントされたBMW 318iの板金塗装　修理 事例を御紹介いたします。近年、損害保険会社によっては、一連の動作によって生じた別々の損傷を１事故と認定するようになってきました。 フロントバンパーは変形も酷く、新品に交換しました。左フロントフェンダーと右リアドア、右リアフェンダーは板金で修理しました。BMWはすっかり元通りになりました。

右後部と左前部という全く違う部位に損傷を負ったにもかかわらず、車両保険を使って修理しても１事故としてカウントされたBMW 318iの板金塗装　修理 事例をご紹介します。 　お客様は狭い道に迷いこんでしまい・・・]]> 右後部と左前部という全く違う部位に損傷を負ったにもかかわらず、車両保険を使って修理しても１事故としてカウントされたBMW 318iの板金塗装　修理 事例をご紹介します。 　お客様は狭い道に迷いこんでしまい、右折する際にBMWの右後と左前を壁にぶつけてしまいました。 　以前はこのように車の異なる部位に損傷を負った場合、車両保険で修理しようとすると、同じ時に同じ場所で起きた事故であっても保険会社はなかなか１事故とは認定せず、２事故扱いにされることがほとんどでした。 　例えば車をぶつけてしまい、一旦ギアをバックに入れてハンドルを切り返し再び前進しようとしたら違う場所をこすってしまった場合や、車庫入れで車をバックさせたらリアをぶつけてしまい、慌ててギアをドライブに入れて前進させたら今度は前をぶつけてしまった場合等が典型的なパターンです。 　しかし近年、損害保険会社によっては一連の動作によって生じた別々の損傷を１事故と認定するようになってきました。 　車をぶつけてしまい、そのまま前進すると被害がさらに大きくなるのでバックや切り返しを行ったところ、別の部位を傷つけてしまった場合や、車をぶつけたことによりパニックに陥り、さらに別の部位をぶつけてしまった場合等は、同じ時に同じ場所で一連の動作によって生じた損傷とみなされるようです。 　今回のBMWも同じ時に同じ場所で起きた事故だということが、調査ではっきりしたことにより、１事故と認定されました。（ただし、保険会社やその担当者によって判断が異なる場合もございます。）
修理内容： フロントバンパーは変形も酷く、内側のリーインホースメントもつぶれており、新品に交換しました。
左フロントフェンダーと右リアドア、右リアフェンダーは板金で修理しました。板金で極力元通りに面出しを行い、パテで仕上げます。
サイドステップカバーは修理で直しました。今回の傷以外にも全体に石跳ね傷がありましたので、ダブルアクションサンダーを使用してステップカバー全面を削り、傷をキレイに落とします。
板金したパネルにプライマーサフェーサーを塗装します。
削って修理したステップカバーもサフェーサーを塗装します。
水研ぎで下処理を行い、マスキングを済ませ、塗装待ちのBMWです。
塗装ブースの中には毎分４２０㎥もの空気が常時供給されています。塗装ブース内の空気が１分間に約５回入れ替わる計算です。特殊なフィルターを通してゴミやホコリを除去した空気を天井から多量に上下圧送し、床から排気装置を通って屋外に排出します。したがってクリーンルームのような作業環境となるのです。BMWは熟練の塗装職人によって新車時の輝きを取り戻していきます。
バンパーやステップカバーなどの樹脂パーツは素材に弾力性があるため、クリア塗料に柔軟剤を加えます。そのため、ボディーの塗装とは分けて作業を行います。
ご覧の通り、BMWはすっかり元通りになりました。
修理結果： BMW 修理の保険協定金額は、工賃が４８１，５４１円、部品代が１９７，００１円で合計６７８，５４２円（税込）となりました。

そのほかのBMWの板金塗装 修理 事例はこちらからご覧いただけます。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金１０，０００円につき５００円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は33,5００円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは東京都 世田谷区よりご来店くださり、インターパシフィックにBMWの板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.176 2009-10-05T01:45:55Z 2009-10-05T01:55:24Z

TV撮影のために車を使いたいと頼まれ、ポルシェ ボクスターを貸したそうです。撮影に貸している間に番組ディレクターさんが擦ってしまったそうです。ポルシェ ボクスターのリアフェンダーの塗装に際しては、隣接パネルとの色の差異を無くすため、ドアパネルのぼかし塗装をしました。ポルシェ ボクスターはすっかり元通りに直りました。

ポルシェ ボクスターの修理事例をご紹介します。 オーナー様はTV撮影のために車を使いたいと頼まれ、ポルシェ ボクスターを貸したそうです。撮影に貸している間に番組ディレクターさんが・・・]]> ポルシェ ボクスターの修理事例をご紹介します。 オーナー様はTV撮影のために車を使いたいと頼まれ、ポルシェ ボクスターを貸したそうです。撮影に貸している間に番組ディレクターさんが右リアフェンダー、右ドアミラー、さらにはフロントバンパーまで擦ってしまったそうです。リアフェンダーはけっこう広範囲に凹んでいます。ボクスターのエアインテークダクト周辺のプレスラインは板金で再現させるのが結構難しいんです。
修理内容： 板金でできる限り元の状態まで面出しを行い、パテを付けます。こうして見ると擦っただけではなく、広範囲な板金が必要なことがよく分かると思います。
充分に加熱乾燥させた後、パテを研ぎ上げ、全く元通りの表面状態にします。この研ぎ作業、最終的には熟練した板金職人の手のひらの感覚だけを頼りに行います。
表面をきれいに溶剤脱脂してから、プライマーサフェーサーを塗装します。塗料と同じ温度条件で加熱乾燥させ、充分に冷却時間を取ります。 サフェーサーの研ぎ作業は塗装職人の手のひらの感覚だけを頼りに、水研ぎで行います。わずかな凹凸も見逃さないとても繊細な作業です。
サイドステップにチッピングコートを塗布します。ポルシェ特有のボツボツした肌をオリジナルと同じに再現します。
駐車場に頭から突っ込んでタイヤ止めで擦ったらしいフロントバンパーは、脱着分解します。
バンパー下側の面に付いた傷はダブルアクションサンダーで削り落します。そしてプライマーサフェーサーを塗装します。
塗装作業はゴミやホコリをシャットアウトした塗装ブースの中で行います。今回ポルシェ ボクスターのリアフェンダーの塗装に際しては、隣接パネルとの色の差異を無くすため、ドアパネルのぼかし塗装をしました。色をフロントに向けて少しずつ薄めて塗装し、いわばグラデーションのように塗装します。フロントフェンダーに近い部分は色をかけません。そして透明なクリアコートは２パネルしっかり塗装します。そうすることでボクスターの側面はどんな角度から見ても色の差異が全く判らなくなるのです。
ドアミラーとエアインテークダクトも単体で塗装します。
フロントバンパーは修理費を抑えるため、部分塗装で済ませました。仕上ると塗装を区切った痕は全く判らなくなります。
修理結果： ポルシェ ボクスターはすっかり元通りに直りました。修理代金は工賃が２５７，２５０円、部品代が３３，０７５円で合計２９０，３２５円（税込）となりました。 インターパシフィックは鈑金匠ネットに加盟しており、お客様は鈑金匠ネットのユーザー還元サービスである楽天スーパーポイントを希望されました。修理代１００円につき５ポイントの付与となりますので、今回は１４，５１５ポイントのプレゼントとなりました。楽天市場や楽天トラベルで１４，５１５円分としてご利用いただけます。このたびはポルシェ ボクスターの板金塗装 修理をご用命頂き、誠にありがとうございました。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.175 2009-08-26T00:16:51Z 2009-08-29T01:52:29Z

ベンツ E320Tのフロントフェンダー板金塗装　修理事例をご紹介します。板金作業によりぎりぎりまで丁寧に面出しを行い、元のベンツのフェンダーの状態に近づけます。熟練の塗装 職人がベンツのオリジナルな塗装 肌を再現します。塗装の肌は車によって異なります。ベンツにはベンツの塗装の肌があります。

ベンツ E320Tのフロントフェンダー板金塗装　修理事例をご紹介します。 車庫入れする際、ベンツの左フロントフェンダーをぶつけてしまいました。塗装の剥がれは無・・・]]> ベンツ E320Tのフロントフェンダー板金塗装　修理事例をご紹介します。 車庫入れする際、ベンツの左フロントフェンダーをぶつけてしまいました。塗装の剥がれは無かったので、お客様は知人にデントリペアで修理してもらったそうです。しかし凹みが大きすぎてデントリペアでは上手く修理できず、ベンツのフェンダーはボコボコになってしまいました。これはやはり板金塗装で修理しないと直らないとあきらめ、お客様は当社に修理をご依頼くださいました。ベンツは色が白なので写真では判りにくいのですが、かなり広範囲にボコボコしていました。
修理方法： 板金作業によりぎりぎりまで丁寧に面出しを行い、元のベンツのフェンダーの状態に近づけます。
フェンダーの表面をキレイに脱脂した後、フェンダーにパテを付けます。高い修理 品質を要求されるベンツなどの輸入車の板金塗装には、それに適した材料というものがあります。このパテは硬化するととても硬く、研ぎづらいパテなのですが、やせが出にくく最高品質の材料です。
加熱乾燥により、パテをしっかり硬化させてから元通りの面になるよう研ぎ上げます。
再度脱脂してから２液硬化型のプライマーサフェーサーを塗装します。これまた硬化するとカチカチになり、作業性は全く無視した材料ですが、シール性に大変優れた逸品です。
充分に加熱乾燥させ、水研ぎで仕上げます。塗装職人の手の感触だけで、完全に元通りのベンツのフェンダーの面に仕上げるのです。
ゴミや埃を完全に遮断した塗装ブースの中でベンツの塗装作業は行われます。熟練の塗装 職人がベンツのオリジナルな塗装 肌を再現します。塗装の肌は車によって異なり、ベンツにはベンツの塗装の肌があります。 輸入車の塗装を熟知した職人は、塗料の吹き付け圧やスプレーガンを動かす速度、塗り重ね具合等により、ベンツ独特の塗装 肌を再現することができます。 塗装が終わると、塗装ブースを乾燥モードに切り替えます。するとバーナーが着火し、ブース内がヒートアップしていきます。ブース内を６０℃に設定し、ベンツを１時間加熱乾燥させます。
ベンツ E320Tは何事も無かったかのようにすっかり元通りになりました。ベンツの修理金額は税込８４，０００円となりました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金１０，０００円につき５００円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は４，０００円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは弊社にベンツの板金 塗装 修理をご用命頂き、誠にありがとうございました。
　　　　その他のメルセデス ベンツ　修理 事例はこちらをご覧ください。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.174 2009-08-24T02:15:52Z 2009-08-27T01:47:02Z

アウディのフロントバンパーの右下部を石に擦って傷つけてしまいました。アウディのバンパーはけっこう広範囲に擦れていて、バンパーの下を覗き込むと、下側も傷が付いています。アウディの修理金額は税込で４０，０００円となりました。

アウディのフロントバンパーの右下部を石に擦って傷つけてしまいました。あまり目立たないところなので、お客様は自費でなるべく安く修理 塗装をしたいとの御要望でした。 アウディのバンパーはけっこう広範囲・・・]]> アウディのフロントバンパーの右下部を石に擦って傷つけてしまいました。あまり目立たないところなので、お客様は自費でなるべく安く修理 塗装をしたいとの御要望でした。 アウディのバンパーはけっこう広範囲に擦れていて、バンパーの下を覗き込むと、下側も傷が付いています。 キレイにバンパーを修理するにはフォグランプとフロントグリルは脱着した方が良いのですが、アウディ A3の場合、フロントグリルはバンパーを外さないと取り外せない構造になっており（フォグランプはバンパーを脱着しなくても外せる）、バンパーを脱着するとなるとその分修理費用が高くなるため、お客様と相談の結果、バンパーは脱着しないで、フォグランプだけ取り外して修理することになりました。
修理内容： バンパーの傷をダブルアクションサンダーを用いて、削り落します。パテは使わずに済みました。
プライマーサフェーサーを塗装します。充分に加熱乾燥させた後、水研ぎで仕上げます。
ゴミやホコリが遮断された塗装ブースの中で、アウディのバンパーを塗装します。部分塗装とは言え、結局バンパーの半分位は塗装すろことになりました。
修理結果： どこをどう目を凝らして見ても修理の痕跡は分からず、何も無かったかのように綺麗に仕上がりました。アウディの修理金額は税込で４０，０００円となりました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金１０，０００円につき５００円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は２，０００円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは東京都調布市よりご来店くださり誠にありがとうございました。
　　　その他のアウディ 修理 事例はこちらをご覧ください。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.173 2009-08-22T01:31:52Z 2009-08-22T02:16:47Z

ランドローバー　レンジローバー　ヴォーグのルーフサイドの板金塗装　修理事例をご紹介します。買い物に出かけお店の駐車場にレンジローバーを止めようとした際、上にひさしのような出っ張りがあり、右ルーフサイドパネルの後部をへこませてしまいました。 レンジローバー　ヴォーグの板金塗装　修理代金は税込５２，５００円となりました。お客様には仕上りにご満足頂けました。

ランドローバー　レンジローバー　ヴォーグのルーフサイドの板金塗装　修理事例をご紹介します。 買い物に出かけお店の駐車場にレンジローバーを止めようとした際、ちゃんとタイヤ止めが・・・]]> ランドローバー　レンジローバー　ヴォーグのルーフサイドの板金塗装　修理事例をご紹介します。 買い物に出かけお店の駐車場にレンジローバーを止めようとした際、ちゃんとタイヤ止めがあったのでゆっくりバックしたところ、上にひさしのような出っ張りがあり、右ルーフサイドパネルの後部をへこませてしまいました。もう少しずれていたら、リアゲートまで傷つけてしまうところでした。 お客様は自費での修理をご希望とのことでしたので、へこんだ部分をキレイに板金で修理し部分塗装で直すのでであれば３１，５００円、ルーフサイドパネルを一本塗装するのであれば５２，５００円ですとご説明したところ、後者の方法で修理のご依頼を頂きました。
修理内容： 損傷部分の塗装を削り落し、スタッド溶接機を使って凹みを引っぱり出します。見た目には鉄板は元通りになりました。
パテを薄付し、充分乾燥させた後、研いで仕上げます。
サフェーサーと言うプライマーを塗装します。塗料同様に加熱乾燥させ、水研ぎで仕上げます。
ゴミやホコリを遮断した塗装ブースの中で、熟練の職人によりレンジローバーのオリジナルの塗装肌を再現させます。
損傷の影響でリアゲートを開けた内側部分も補修が必要でしたので、ここは部分塗装で仕上げました。
修理結果： レンジローバー　ヴォーグの板金塗装　修理代金は税込５２，５００円となりました。お客様には仕上りにご満足頂けました。 インターパシフィックは鈑金匠ネットに加盟しており、お客様は鈑金匠ネットのユーザー還元サービスである楽天スーパーポイントを希望されました。修理代１００円につき５ポイントの付与となりますので、今回は２，６２５ポイントのプレゼントとなりました。楽天市場や楽天トラベルで２，６２５円分としてご利用いただけます。 このたびは東京都世田谷区よりご来店頂き、レンジローバーの修理をご用命くださり、誠にありがとうございました。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.172 2009-08-04T02:11:34Z 2009-08-04T07:20:54Z

ベンツ CLK200のボンネットと左フロントフェンダーにいたずら傷（落書き 傷）を付けられてしまいました。ベンツに付けられた落書きによる線傷は、車両保険を使っても翌年の等級は変わらないので、車両保険で綺麗に直したいということで、千葉県 千葉市にお住いのお客様よりベンツの修理を依頼されました。車検とボディーガラスコーティングも同時にご用命頂きました

ベンツ CLK200のボンネットと左フロントフェンダーにいたずら傷（落書き 傷）を付けられてしまいました。今回ベンツに付けられた落書きによる線傷は、車両保険を使っても翌年の等級は・・・]]> ベンツ CLK200のボンネットと左フロントフェンダーにいたずら傷（落書き 傷）を付けられてしまいました。今回ベンツに付けられた落書きによる線傷は、車両保険を使っても翌年の等級は変わらないので、車両保険で綺麗に直したいということで、千葉県 千葉市にお住いのお客様よりベンツの修理を依頼されました。
ここで、車両保険の等級据置事故についてご説明いたします。 普通、車両保険を使って事故した車を修理すると翌年のノンフリート等級が３等級下がってしまうのですが、今回のケースは保険で言うところの「落書き」ということで、等級据え置き事故と見なされ、事故によって保険金が支払われても翌年の等級が今年度の等級と同一の等級に据え置かれます。 この等級据え置き事故が適用されるのは自然災害や避けようのない被害の場合で、今回の落書き以外では、飛来中または落下中の他物との衝突、火災、爆発、盗難、台風、などが適用の対象となります。 修理内容： ベンツのボンネットとフェンダーにつけられたいたずら傷をダブルアクションサンダーで削り落します。ボンネットには今回の落書きキズ以外にも飛び石 傷や小さな傷が沢山付いているので、ボンネット一枚すべてにダブルアクションサンダーを当て、傷を落とします。
表面をきれいに脱脂してからプライマーサフェーサーを塗装します。加熱乾燥により、サフェーサーを充分硬化させ、冷やしてから水研ぎを行い、塗装に備えます。
ゴミや埃を遮断した塗装ブースの中で、ベンツ オリジナルの塗装肌を再現させるため、熟練の塗装職人により、慎重に塗装は行われます。車種によって異なる塗装の肌や質感を塗料の吹き付けにより塗り分けられることが、一流の塗装職人の条件です。
ベンツ CLK200は車検が近づいており、さらにこの機会にベンツを綺麗にリフレッシュしたいとのことで、車検とボディーガラスコーティングも同時にご用命頂きました。お客様より御好評頂いている「焼付コーティング」により、ベンツは新車時同様ピカピカになりました。 このたびは千葉県 千葉市より神奈川県 川崎市の弊社までわざわざご来店くださり、ベンツの落書き傷の修理と車検、ガラスコーティング施工をご用命下さり、誠にありがとうございました。 ]]> tag:www.inter-p.jp,2009://2.171 2009-08-01T03:10:02Z 2009-08-04T08:39:01Z

ボルボのフロントバンパーを当て逃げされてしまいました。自費でボルボを修理されたいとのことでしたので、経済的なバンパーの部分塗装での修理をご提案させていただきました。このたびは神奈川県 川崎市よりご来店頂き、弊社にボルボのバンパーの修理をご依頼くださり誠にありがとうございました。

新車で購入してから１ヶ月しか経っていないのに、ボルボのフロントバンパーを当て逃げされてしまいました。 バンパーの左側が擦れて傷ついて・・・]]> 新車で購入してから１ヶ月しか経っていないのに、ボルボのフロントバンパーを当て逃げされてしまいました。 バンパーの左側が擦れて傷ついており、端は樹脂がえぐれています。またリップスポイラーにも傷が付いています。お客様は今回自費でボルボを修理されたいとのことでしたので、経済的なバンパーの部分塗装での修理をご提案させていただきました。
修理方法： 当初はバンパーとリップスポイラーを脱着する必要があるかと思っていましたが、今回は脱着しなくてもそのままの状態で綺麗に修理ができそうです。先ずはダブルアクションサンダーというエアー工具を使い、ボルボのバンパーに付いた傷を丁寧に削り落します。バンパーのひずみも加熱して修正します。
しっかり脱脂をしてから２液硬化型のサフェーサーを塗装します。加熱乾燥により、充分硬化させてから水研ぎで仕上げます。
ゴミやホコリをシャットアウトした塗装ブースの中で、熟練の職人が塗装作業を行います。
部分塗装とは言え、目を凝らして見ても修理の痕跡はまったくわかりません。すっかり元通りになりました。
修理結果： ボルボ V50のバンパー修理 塗装費用は税込４４，１００円となりました。
お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金１０，０００円につき５００円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は２，０００円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは神奈川県 川崎市よりご来店頂き、弊社にボルボのバンパーの修理をご依頼くださり誠にありがとうございました。 ]]>