フォルクスワーゲン ポロ 板金塗装 修理 事例 | 板金塗装はインターパシフィック

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鈑金塗装の修理事例
当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

フォルクスワーゲン ポロ 板金塗装 修理 事例


東京都大田区にお住いのお客様より、フォルクスワーゲン ポロの修理塗装を依頼されましたのでご紹介します。
狭い道で方向転換しようとバックした際に、フォルクスワーゲン ポロの右クォーターパネルとリアバンパーの右角を擦ってしまったそうです。
保険を使わずに自費で極力費用を抑えて修理したいとのご要望でお車をお預かりしました。
また、このフォルクスワーゲン ポロは、以前にボディのガラスコーティングを施工しているとの事で、修理塗装箇所へのガラスコーティングの部分施工も承りました。

幸いにもクォーターパネルにへこみは無く、リアバンパーも表面上の擦り傷だけでしたので、どちらもサンダーで傷を削るだけで済みました。
テールランプは取り外し、リアバンパーは一部分だけを外して塗装の際のマスキングの為のスペースを確保しました。

それぞれの傷を削った部分にプライマーサフェーサーを塗装してしっかりシールし、赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。

ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで、熟練の塗装職人がフォルクスワーゲン ポロの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。
今回はお客様の費用を抑えたいとのご要望を受け、クォーターパネルはプレスラインを利用して塗り分け、リアバンパーも右側半分くらいまでの部分塗装の方法で作業しました。

取り外していたテールランプとリアバンパーの一部を元通りに組み付け、ランプの点灯チェック・室内清掃と最終仕上げ磨きをし、ボディガラスコーティングの部分施工をしてフォルクスワーゲン ポロの修理塗装は完了です。

今回のフォルクスワーゲン ポロの修理費用は、作業工賃とボディガラスコーティングの部分施工で合計80,000円(税込)となりました。
このたびはインターパシフィックにフォルクスワーゲン ポロの修理塗装をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直ったフォルクスワーゲン ポロを大切にお乗りください。

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