

| モデル | Model 3 | 修理区分 | 自費修理 |
| 修理箇所 | ●リアドア ●リアクォーターパネル |
| 修理概要 | テスラ モデル3ハイランドの鈑金塗装修理の修理事例をご紹介します。 お客様は狭い駐車場から出庫する際に、低いフェンスがある事に気付かずテスラ モデル3の左リアドアとクォーターパネルをぶつけてしまいました。 リアドアとクォーターパネルは大きく変形し、リアドアを開けた所のロックピラーも変形しています。 修理費用は高額になる事が予想されましたが、翌年以降の保険料の値上がり等を考慮し、自費で修理する事になりお車をお預かりしました。 |
今回のテスラ モデル3の修理方針は、アルミ製のリアドアは取替塗装、クォーターパネルとロックピラーは鈑金塗装、リアドアに隣接するフロントドアへの色合わせの為のボカシ塗装と言う作業内容になります。
まずは、新品のリアドアパネルを車体に仮付けし、隣接パネルとの隙間や面の出入り具合を確認・調整しつつ、クォーターパネルのへこみを新品のリアドアに合わせて引き出し、鈑金修理します。
鈑金修理部分に残る僅かな凹凸にはパテを付けて成形します。
リアドアを開けると見えるロックピラーの複雑な形状の部分もパテを付けて綺麗に成形します。
パテを付けた部分を覆い隠す様に、プライマーサフェーサーを塗装し、しっかりシールして赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。。
テスラ モデル3を塗装ブースに移動し、塗装部分を目の細かいサンドペーパーで研ぎ上げ表面処理を行い、様々な方法を駆使してマスキングを施し、塗装の準備が完了です。
今回は自費での修理の為、脱着費用や部品代を抑える為、リアバンパーやクォーターガラスは取り外さずにマスキング処理にて作業を行いました。
新品のリアドアパネルと色合わせの為のボカシ塗装を行うフロントドアを、塗装のし易い高さに固定できる専用の塗装台にセットして、前後ドアパネルの塗装準備も完了です。