アウディ TT ロードスター(AUDI) 板金塗装

アウディ TT ロードスターのバンパー 修理 塗装事例をご紹介します。
自宅マンションの駐車場でハンドルを切り返した際、アウディ TTの左フロントバンパーの下側を擦って傷つけてしまいました。
まだ新車で購入したばかりなので、元通りきれいに、でも自費修理なのでなるべく安く直したいということで、修理をご依頼頂きました。

アウディTT-20090624

損傷状況:

フロントバンパーの損傷状態は擦れて傷が付いている部分とぶつかって変形している部分がありました。

アウディTT-20090624

アウディTT-20090624

バンパーは樹脂製ですのでボディーの鉄板のように板金ができません。そのため当社ではバンパーのへこんだり、変形したりしている部分は熱処理をして修正します。赤外線ヒーターで加熱をしバンパーの裏側から少しずつ、慎重に修正します。

アウディTT-20090624

バンパーの修理に際しては専用のパテが沢山売り出されているのですが、バンパー用のパテは柔軟性のある樹脂素材に対応する柔らかいパテなので、どうしても「パテやせ」を起こしてしまいます。
そのため当社ではよほどのことでもない限り、樹脂バンパーの修理にパテは使いません。
へこんだり、変形した部分をキチンと成形してからダブルアクションサンダーで表面を削って修理します。

アウディTT-20090624

表面を脱脂した後、サフェーサーを塗布して充分に加熱乾燥させます。冷えてから水研ぎで仕上げます。

アウディTT-20090624

今回はアウディ TTの修理コストを抑えるため、バンパーは部分塗装で仕上げることにしました。
写真を拡大表示して頂くと赤線の囲みが二か所判ると思いますが、この部分でクリア塗料を溶剤で薄めてボカシ塗装を行っています。塗装作業はゴミやホコリが付かぬよう、塗装ブースの中で行います。

アウディTT-20090624

簡易的な部分補修でもご覧のとおり、アウディ TTは元通りになりました。

アウディTT-20090624

修理結果:

修理金額はパテを使わない加熱修正に手間がかかり税込40,000円となりました。しかし「パテやせ」の心配は一切なく、クリア塗料をぼかした部分を強く擦ったり、磨いたりしなければ修理痕が出てくる心配はありませんので御安心ください。

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ポルシェ カイエン GTS ボディー コーティング

ポルシェカイエン-20090619

2年前に黒のポルシェカイエンV6を新車で購入した際、弊社でボディー コーティングを施工させていただきました。

今回白のポルシェ カイエン GTS(新車)に買い替えられたので、納車された次の日にお車をお持込み下さいました。

前回のガラスコーティングの仕上りと持続効果がとても気に入って頂けたとのことで、弊社としても嬉しい限りです。

今回はボディーコーティングだけでなくホイールコーティングとウインドガラス撥水コーティングも施工させていただくことになりました。

お客様は御自分でけっこうマメに洗車やお手入れをなさるとのことで、コーティングはとにかくパーッと水滴が弾くほうがお好みだとおっしゃるので、撥水性のボディーコーティングを施工させて頂きました。
付属のメンテナンスキットを使って、前回同様、カイエンをいつまでもピカピカに保ってください。
神奈川県 相模原市よりわざわざご来店頂き誠にありがとうございました。

日産 エクストレイル ボディー コーティング

日産エクストレイル-20090618

日産 エクストレイルのボディーコーティング事例をご紹介します。
数か月前に車両保険を使った板金塗装 修理を御用命いただいたお客様よりご連絡があり、せっかく愛車がキレイになったのでコーティングをかけたいと依頼されました。

お打合せの結果、ボディーコーティングホイールコーティングフロントガラスの撥水コーティングを施工させていただくことになりました。
弊社で塗装したパネルは磨きに手間はかかりませんでしたが、その他のパネルは小傷が目立ち、しっかりと磨き作業を行いました。

お客様の保管状況やお手入れ頻度などをお伺いしお打合せした結果、低撥水、防汚タイプのボディー ガラス コーティングを施工させて頂くことになりました。
このコーティング剤は撥水性のガラスコーティングに比べ水切れ性に優れていることから、排水性と称しております。水滴が集まって流れ落ちるのでウォータースポットや水垢付着が気になるお客様にお薦めです。
このたびは神奈川県 横浜市よりご来店頂き誠にありがとうございました。

レクサス IS250(LEXUS) 板金塗装

レクサスIS250-20090618

レクサス IS250のフロントバンパー修理事例をご紹介します。

駐車場から出る際、前方に壁にフロント バンパーの右側をこすってしまいました。軽度のすり傷なので自費でなるべく安く、目立たなく修理したいとのことで、バンパーの修理をご依頼頂きました。修理にあたっては部分塗装で対処することにしました。

レクサスIS250-20090618

修理内容:

レクサス IS250に付いたバンパーの傷はそれほど深くなく、変形もありませんでしたので、ダブルアクションサンダーというエアー工具を用いて、傷付いた部分をしっかり削り落します。パテを使わずに済むように丁寧に削ります。

レクサスIS250-20090618

表面を脱脂したのちサフェーサープライマーを塗布します。充分に加熱乾燥を行い、冷やしてから水研ぎで表面を仕上げます。

レクサスIS250-20090618

ゴミやホコリがシャットアウトされた塗装ブースの中で塗装作業を行います。
今回は部分塗装で仕上げますので、クリア塗装のぼかしを慎重に行います。しっかりと塗料を加熱乾燥させ、さっと磨けば完成です。

レクサスIS250-20090618

修理結果:

簡易的な部分塗装とは言っても熟練した塗装職人が作業すれば、どう目を凝らして見ても、修理痕はわかりません。
今回のレクサスのバンパー修理代金は税込21,000円となりました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は1,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびはインターパシフィックにレクサスIS250の板金塗装をご依頼くださり誠にありがとうございました。

BMW 325i ツーリング (E91) 板金塗装

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BMW 325i ツーリング (E91) 板金塗装 修理です。

外出先の駐車場でBMW 325iTを当て逃げされてしまいました。BMWは右リアクォーターパネルが20センチ位へこんでしまいました。千葉県にお住いのお客様は最初BMWのディーラーと近所の板金塗装工場でそれぞれ見積をしてもらったそうですが、かなり高い金額を提示されたそうで、神奈川県 川崎市にある当社までわざわざご来店くださいました。
いくつかの修理方法があることをご説明し、それぞれの修理 価格をご提示した結果、当社にてBMWの板金 修理をさせていただくことになりました。今回は保険を使わず、自費で経済的に、でも仕上りは完璧に、BMWを修理させていただくことになりました。

BMW325iツーリング-20090606

修理内容:

外装品の脱着は右側のテールランプのみで、リアバンパーの脱着はせず、塗装作業に支障のない程度に、バンパーのボルトを緩めて隙間をつくりました。
へこんだ部分を丁寧に板金し、精度の高い面出しを行います。板金 作業では、妥協をせずにどれだけ元通りの状態に鉄板を戻すかが、大切です。

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パテを薄く付け、板金の最終的な仕上げを行います。

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2液性のサフェーサーを塗装し、板金 修理した部分を完全にシールします。

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ゴミやホコリを遮断したクリーンルームの如き塗装ブースの中で、熟練した塗装職人が新車の塗装 肌を忠実に再現します。充分に加熱乾燥をさせて塗料を硬化させた後、ポリッシュして仕上げます。

BMW325iツーリング-20090606

修理結果:

BMWの修理金額は税込84,000円となりました。仕上りにもご満足していただけました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は4,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは千葉県よりご来店くださり、インターパシフィックにBMWの板金塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。