ランドローバー イヴォーク 板金塗装 修理 事例 | 板金塗装はインターパシフィック

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ランドローバー イヴォーク 板金塗装 修理 事例


横浜市港北区にお住いのお客様より、ランドローバー イヴォークの板金塗装 修理を依頼されましたのでご紹介します。
お客様はご自宅の駐車場から出る際にハンドルを早く切り過ぎてしまい、横にあった柱にランドローバー イヴォークの右後方部分を擦ってしまったそうです。
お車はまだ新しく綺麗に直したいとの事でしたが、車両保険を使うと翌年以降の保険料の値上がり額が大きい為、修理の仕上がりのクオリティを保ちつつも修理費用を抑えられる作業方法をご提案し、自費修理としてお車をお預かりしました

今回のランドローバー イヴォークの作業方針は、右リアドアとクォーターパネルのへこみの板金修理及び塗装となります。
リアタイヤ周辺は内輪差の関係からぶつけたり擦ってしまうケースが多い部分になりますが、多くのお車でパネルの形状が張り出していることが多く、プレスラインがあったり複雑に湾曲している場合が多いので、平らな部分のへこみ修理に比べ難易度は高く熟練の板金職人の腕の見せ所です。
時間を掛け丁寧に引き出し板金修理します。

板金修理部分に僅かに残る凹凸にはパテを付けて綺麗に成形し、オリジナルのプレスラインを元通りに復元させます。

パテを付けた部分を覆い隠す様にプライマーサフェーサーを塗装し、しっかりシールして赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。

ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで、熟練の塗装職人がランドローバー イヴォークの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。
今回のランドローバー イヴォークの修理に於いての費用を抑える方法のポイントは、脱着部品を少なくする事と塗装範囲を狭める事でした。
車両保険を使った修理であれば何かしらの作業を省く必要はありませんが、自費修理では今回の様にプレスラインを利用して塗り分ける事で、リアドアではドアハンドルと水切りモールの脱着、クォーターパネルではクォーターガラスの脱着をしなくて済む事になり、これだけでも随分費用を軽減できました。
マスキングテープの貼り方を細工して塗装しますので塗装の段差等も生じませんし、仕上がれば凝視してもプレスラインで塗装を切っていることは分かりません。

塗装作業完了後、取り外していたリアドアプロテクターモールやテールランプを元通り組み付け、洗車・最終仕上げ磨きをした後、修理した2パネルにボディガラスコーティングを部分施工し、ランドローバー イヴォークの板金塗装 修理は完了です。

今回のランドローバー イヴォークの修理費用は、ボディガラスコーティングを含めた作業工賃が165,000円(税込)となりました。
このたびはインターパシフィックにランドローバー イヴォークの板金塗装 修理をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直ったランドローバー イヴォークを大切にお乗りください。

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