BMW 525i (E60) 板金塗装

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BMW 525i (E60) 板金塗装 修理です。

損傷状況:

駐車場でBMW 525iを当て逃げされてしまいました。フロントバンパーの左側とフロントフェンダーが傷ついてしまいました。自費でのご修理なのでキレイに、でもできるだけお安くということで、修理のご依頼を頂きました。

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修理内容:

BMW 525iのフロントフェンダーはアルミ製です。鉄板と比べ板金が困難で、この程度であれば全く問題はないのですが、ちょっと凹みが大きいと交換しなくてはならなくなってしまいます。

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丁寧に面出しをしてからパテを付け、研いで仕上げてからサフェーサーを塗装します。

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バンパーは傷を削り落してから、サフェーサーを塗装します。

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塗装作業は、クリーンルームのようにゴミやホコリが遮断された塗装ブースの中で、熟練の塗装職人によって丹念に仕上げられます。

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バンパーは経済的に部分塗装で済ませました。仕上れば、目を凝らして見ても部分塗装なのかバンパーを一本塗装したのかは判別できません。

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BMW 525iの板金塗装 費用は税込100,000円となりました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は5,000円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびは東京都 小平市よりわざわざご来店くださり、弊社にBMWの板金 修理をご用命頂き誠にありがとうございました。

BMW 320i クーペ (E92) 板金塗装

BMW 320i クーペ (E92) 板金塗装 修理です。

コンビニのパーキングでバックした際、横に止まっていたバントラックの後の扉が開いているのに気付かず、BMWのリアフェンダーをこすってへこませてしまいました。自費での修理をご希望とのことで、神奈川県 横浜市にお住いのお客さまより修理のご依頼を頂きました。

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損傷状況:

クォーターウインドガラスの下と横がへこんでいます。ルーフフレームプレートというモールもぶつかって変形してしまいました。

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修理内容:

損傷個所がガラスの周辺だったため、板金するにはガラスを脱着する必要がありました。ルーフフレームプレートは部品代が73,710円と高価なため、修理しました。
ガラスの下に付いているモールは一度外すと再使用できないため交換しました。

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丁寧に板金した後、パテで仕上げ、サフェーサーを塗装します。

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塗装作業はブースの中でゴミやホコリをシャットアウトして慎重に行います。

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修理結果:

BMWの修理 費用はガラス脱着が25,200円(外注作業)、ガラスの下のモールが6,888円、板金塗装 工賃が113,400円で、合計145,488円(税込)となりました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は7,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびはインターパシフィックにBMWの板金 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

ホンダ オッデセイ (HONDA) 板金塗装 修理

オッデセイ-20090327

ホンダ オッデセイ (HONDA) 板金塗装 修理です。

損傷状況:

駐車場で鉄製の低いポールに気付かず、左フロントドアとロッカーパネルをぶつけてしまいました。
お客様は車両保険に入っていらっしゃったので、今回は保険を使って修理することになりました。

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フロントドアは交換が必要です。ロッカーパネルはかなりへこんでいますが、板金修理で直します。

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修理内容:

ロッカーパネルは車の骨格の一部で強度もあるので、人力で引っ張り出すのは困難です。そうかと言ってフレーム修正機にセットするほどの損傷でもないため、写真のようにへこんだ部分に銅のワッシャーをいくつも溶接し、ギアプーラーを使ってへこみを引っ張り出します。ある程度引っ張り出しでからは、職人の手で丁寧に板金します。

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できる限り、面出しを行い、最後はパテで仕上げます。

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パテを研ぎ上げ、サフェーサーを塗装します。

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ロッカーパネルを塗装します。

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交換するドアの建付け調整を行います。

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ドアは一旦取り外し、サフェーサーを塗装します。

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塗装ブースの中で、ゴミやホコリをシャットアウトして塗装を行います。
今回の色は調色はそれほど困難ではありませんが、保険修理ということもあり、安全策をとって前後パネルをぼかしました。これにより、どんな状況下でどこから見ても、色はぴったり合うことになります。

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修理結果:

ホンダ オデッセイは元通り綺麗に直りました。保険会社との修理協定費用は、部品代が104,743円、工賃が237,069円で合計は税込341,812円となりました。
インターパシフィックは鈑金匠ネットに加盟しており、お客様は鈑金匠ネットのユーザー還元サービスである楽天スーパーポイントを希望されました。修理代100円につき5ポイントの付与となりますので、今回は17,090ポイントのプレゼントとなりました。楽天市場や楽天トラベルで17,090円分としてご利用いただけます。
このたびは神奈川県 横浜市よりご来店頂き、修理をご依頼くださり、誠にありがとうございました。

フォルクスワーゲン イオス(VW) 板金塗装

VWイオス-20090318

フォルクスワーゲン イオス(VW) 板金塗装 修理です。

損傷状況:

狭い道の角で低いポールに気付かず、左側を巻き込むように擦ってへこましてしました。車両保険を使ってきれいに修理したいとのことで、神奈川県 横浜市にお住いのお客様より、板金修理のご依頼を頂きました。
リアクォーターパネルがかなりへこんでいて、アルミホイールにも傷が付いています。アルミホイールは交換となります。

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修理内容:

リアクォーターパネルは交換してしまうと、修復歴車扱いになってしまうので、いくら保険修理と言っても、むやみに交換するべきではありません。また今回はそこまでひどくはありませんでしたので、迷うことなく板金で修理しました。
できるだけ丁寧にへこんだ鉄板を引き出し、元の状態に近づけます。

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パテを付け、充分乾燥させてから研いで、面を仕上げます。

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サフェーサーを塗布します。

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ホイールハウスの損傷した部分を修理し、シーリングと塗装を行います。シーラーはただ塗るのではなく、直したかどうか見分けがつかない位、オリジナルと同じ質感に仕上げます。これが職人技です。

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サフェーサーを研ぎ上げた後、ロッカーパネルにチッピングコートを塗布します。この作業もシーリング同様、オリジナルと同じ質感に仕上げなくてはなりません。

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一般的に黒のメタリックは色合わせが難しくないのですが、フォルクスワーゲンの黒メタは少々癖があり配合されている赤のせいで、色合わせに苦労します。保険会社の了解も得て、ドアパネルでベースコートをぼかしました。ドアのエッジに少し凹みがあったので、ついでに板金して差し上げました。

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修理結果:

フォルクスワーゲン イオスは元通りキレイに修理できました。保険会社との協定修理金額は部品代が89,145円、工賃が238,560円で合計は税込327,705円となりました。
インターパシフィックは鈑金匠ネットに加盟しており、お客様は鈑金匠ネットのユーザー還元サービスである楽天スーパーポイントを希望されました。修理代100円につき5ポイントの付与となりますので、今回は16,385ポイントのプレゼントとなりました。楽天市場や楽天トラベルで16,385円分としてご利用いただけます。
このたびは当社にお車の修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

ポルシェ カイエン GTS (CAYENNE) 板金塗装

ポルシェ カイエン GTS (CAYENNE) 板金塗装 修理です。

高速道路を走行中、右車線を走っていた車が車線変更のため寄ってきて、ポルシェ カイエンの右側面にぶつかってしまいました。相手車両のほうが圧倒的に過失が多いので、相手の対物保険でポルシェ カイエンを修理することになりましたが、お互い走行中ということで、お客様にも若干の過失は生じてしまいました。お客様は自分の過失分は車両保険を使わずに自費で賄うということで、修理をご依頼頂きました。

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損傷状況:

カイエンは右側のフロントドアからリアバンパーまで損傷を受けており、右後のタイヤと社外のアルミホイールにもダメージがありました。

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修理内容:

付属品を脱着し、フロントドア、リアドア、リアフェンダーを板金します。

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サフェーサーを塗装します。ベースカラーの染まりを良くするため、今回はカラーサフェーサーを使用しました。

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リアバンパー、ドアプロテクターは新品に交換します。

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今回新品に交換するアーチモールです。アーチモールの価格はけっこう高く、リアドアアーチモール、クォーターアーチモール、左右バンパーアーチモールの4点で136,500円します。

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新品交換が認められた、リアタイヤと社外アルミホイールも組換工賃込で300,000円ほどになります。アルミホイールはメッキホイールのため修理ができません。

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塗装ブースの中で、ゴミや埃をシャットアウトして慎重に塗装を行います。

ポルシェカイエンGTS-20090309

ポルシェカイエンGTS-20090309

修理結果:

ポルシェ カイエンGTSは元通り綺麗に直りました。カイエンにはボディー ガラスコーティングが施工されており、修理箇所の再施工も認定されました。
保険会社との修理協定額は部品代が574,812円、ガラスコーティング再施工を含む工賃が822,780円で、税込合計金額は1,397,592円となりました。

フォルクスワーゲン ゴルフ(VW) 板金塗装

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フォルクスワーゲン ゴルフ(VW) 板金塗装 修理です。

損傷状況:

スーパーの駐車場から出る際、左側の縁石に乗り上げてしまい、フォルクスワーゲン ゴルフのロッカーパネルをぶつけてしまいました。お客様は茨城県にお住いですが、当社までご来店くださり、修理をご用命下さいました。ゴルフは車両保険を使って修理することになりました。

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修理内容:

車をボディーリフターに載せて、ロッカーパネルを板金します。

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サフェーサーを塗装します。

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チッピングコートを塗装します。この作業が今回の修理の一番の肝となります。
チッピングコートは反対側と見比べても違いがわからないように、オリジナルと同じ肌に仕上げなくてはなりません。チッピングコートのぶつぶつな肌は車種ごとに異なります。従って、どんな材料を使い、どんなガンさばきで吹くのか、多くの経験と熟練した技術が要求されます。この作業が完璧にできないと、どんなに塗装が上手でも、一目で板金修理したのが判ってしまいます。

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ロッカーパネルはリアフェンダーと継ぎ目の無い一体のパネルになっているため、リアフェンダーも一緒に塗装します。塗装ブースの中で慎重に塗装します。

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修理結果:

深くへこんでいたロッカーパネルは元通りに直りました。保険会社との修理協定額は、工賃が169,680円、部品代が11,235円で合計は税込180,915円となりました。
インターパシフィックは鈑金匠ネットに加盟しており、お客様は鈑金匠ネットのユーザー還元サービスである楽天スーパーポイントを希望されました。修理代100円につき5ポイントの付与となりますので、今回は9,045ポイントのプレゼントとなりました。楽天市場や楽天トラベルで9,045円分としてご利用いただけます。
このたびは当社にお車の修理のご用命をいただき誠にありがとうございました。

BMW 320i (E90) 板金塗装

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BMW 320i (E90) 板金塗装 修理です。

損傷状況:

駐車場にBMW 320iを止めておいたら、右フロントドアを当て逃げされてしまいました。お車の色が白なので分かりにくいのですが、かなり広範囲に凹んでいました。
お客様は車両保険は使わず、自費でのご修理を希望されましたので、ドアは板金で修理することにしました。

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修理内容:

ドアはキレイに板金するため、脱着して修理しました。
できる限り、へこんだ面を出します。

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板金パテを付けます。当社で使用するパテは、硬くて研ぎにくいのですが、その分性能が高く耐久性にも優れています。

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パテを研ぎ上げ、板金完了です。

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サフェーサーを塗装します。加熱乾燥させた後、水研ぎで仕上げます。

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塗装ブースの中で、ゴミやホコリをシャットアウトして、ドアを塗装します。

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修理結果:

BMWのドアは元通り、キレイに直りました。修理費用は部品代3,360円を含め、税込94,500円となりました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は4,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。このたびはインターパシフィックにご用命くださり誠にありがとうございました。