BMW 335i 大ダメージ修理

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左側面とリアサスペンションに大きなダメージを受けたBMW 335iの板金塗装 修理です。今回はフレーム修正機を使った高精度な事故車復元について詳しくご説明させて頂きます。

■損傷状況・原因

オーナー様は青信号で交差点を横断中、信号無視の車に左後側面をぶつけられてしまいました。100%被害事故です。
まだまだ大切に乗り続けたい車なので時間はかかってもいいから、とにかく完璧に直して欲しいとのご要望でBMWをお預かりさせていただきました。
ドアもさることながらリアフェンダーは特に酷い損傷を受けており、左後のタイヤ&ホイールも直撃されており、サスペンションもダメージを受けています。

■フレーム修正

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計測単位がなんと0.1mmという高精度の3次元フレーム計測機セレット ナジャ(CELETTE NAJA)で診断した結果、リアサスペンションの取り付け部にダメージを受けていることが判明しましたので、フレーム修正機を使った高精度な板金修正作業が必要と判断しました。

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外装部品やリアサスペンションを取り外し、フレーム修正機にセットします。
インターパシフィックではフランス セレット(CELETTE)社のジグ・ベンチ式フレーム修正機を導入しております。通称セレットベンチと呼ばれ、メルセデスベンツ・ポルシェ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン等、ヨーロッパの主要メーカーから指定・推奨を受けている世界標準とも言えるフレーム修正機です。

■セレットベンチ

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セレットベンチは修正誤差1mm以下の高精度なフレーム修正作業が可能です。
写真がジグと呼ばれるものです。赤丸で囲った部品が「基本タワー」です。色々な種類の高さがありますが、この部分は全車種共通部品です。
黄色で囲った部品が「MZジグ」と呼ばれ、その車専用のジグです。従ってこのジグはBMW E90専用のジグということになります。

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これがBMW E90のデータシートです。このデータシートに従ってセレットベンチの上に必要に応じて基本タワーとMZジグをセットします。

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基本タワーとセレットベンチ、MZジグと車体はそれぞれボルトで固定されますが、基本タワーとMZジグはピンで固定されます。

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フレームにダメージがなければ基本タワーの穴とMZジグの穴はピッタリ合わさり、ピンがスムーズに刺さります。

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フレームに曲がりや歪みがあればピンは刺さりません。そのため、わずかなフレームの歪みであってもどのくらい穴がずれているかを目視で確認することができるので、正確なフレーム修正ができるというわけです。
この穴にわずか数本の髪の毛がはさまっていてもピンはスムーズに刺さりません。だから1mm以下の高精度でフレームを修復できるのです。

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”合うか”、”合わないか”、この単純にして合理的なところが、セレットベンチの凄さなのです。基本タワーとMZジグの穴がピタリと合って、ピンがスムーズに刺さればダメージは無いということで、合わなければその部位のフレームを修正し、合うようにすれば良いのです。
セレットベンチを使ったフレーム修正に失敗はありません。車の精密なフレーム修正には最も信頼度の高い修正機と言えるでしょう。

■具体的修理工程

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セレットベンチに載せたBMWのフレームを修正するために、ベンチにプリングユニットを取り付けて作業します。
ダメージを受けた箇所を10トンのパワーで色々な角度に引っ張ることができます。

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必要に応じて複数の部位を引っ張ります。

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リアフェンダーを切開し、内側のインナーパネルも引っ張り出します。パネルに受けた強いダメージがフレームに影響する場合もあるのです。

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フレーム修正が完了すると再度セレット ナジャ(CELETTE NAJA)でボディー計測を行います。左の画像が修正前、下が修正後のレポートです。
インターパシフィックではお客様に安心してお車をお乗りいただくため、完全修復の証として、フレームのダメージを数値化しレポートとして提出させていただいております。

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(修正後レポート)

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フレームの修正が終わると、パネルの交換作業を行います。リアフェンダーはボディーに溶接されているパネルですので、ドリルやエアーソーを使ってボディーから切り離します。

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インナーパネルを板金し、ホイールハウスはつぶれていたので交換します。仮合わせしてからバイスで固定します。

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ミグ溶接機を使ってホイールハウスをボディーに溶接します。

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防錆処理、塗装を施し、インナー側が仕上りました。

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リアフェンダーパネルを取り付けます。

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スポット溶接機を使い元通りの強度になるよう、丁寧に溶接を行います。

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リアフェンダー取付完了です。

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新品のドアを仮付けし、建付けやパネル間の隙間などを入念にチェックします。

BMW335i-20101016< ドア、リアフェンダーにプライマーサフェーサーを塗装します。加熱乾燥により完全硬化させます。

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オリジナルに忠実に防錆シーラーを塗布します。

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ホイールハウスにはチッピングコートを塗布します。

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パネルの裏側を塗装します。

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外板パネルを塗装する前に内部塗装を済ませます。

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熟練の塗装職人によって、BMW独特の塗装肌に仕上げていきます。塗装作業はゴミやホコリをシャットアウトした塗装ブースの中で行います。

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■修理結果

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あんなに酷い事故に遭ったのに、BMW 335iはご覧の通り何事も無かったかのように完璧に仕上がりました。
サスペンションやタイヤ&ホイールも新品に交換し、四輪アライメントの数値もバッチリです。

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加害者側の保険会社との修理協定金額は税込み2,519,843円(工賃1,197,252円、部品代1,322,591円)となりました。すっかり元通り、綺麗に直ったBMW 335iと久しぶりに対面したオーナー様には大変ご満足して頂けました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回のBMW 335iのように対物保険で修理した場合でもプレゼントの対象となります。今回は125,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。
このたびはインターパシフィックにBMW 335iの板金 塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

アウディ A5(AUDI) 板金塗装

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アウディ A5の板金 塗装 修理をご紹介致します。

■損傷状況

自宅の駐車場で右側のリアフェンダーを擦って傷つけてしまいました。フェンダーアーチが広範囲に傷付き、少し凹んでいます。
車両保険は使わずに自費でキレイに、でもなるべく費用を抑えて修理したいとのお客様のご要望でお車をお預かりさせていただきました。

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■修理内容

リアフェンダーを丁寧に板金して極力元通りの面に近づけます。

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パテを付け、充分に乾燥させてから、研いで仕上げます。

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サフェーサーを塗装し、しっかり加熱乾燥させてから最終の研ぎ作業を行います。

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塗装のマスキングの痕を残さない為にテールランプを取り外します。リアバンパーは修理工賃を抑えるため脱着はせず、必要な部分だけ浮かせて隙間をつくりました。

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今回のアウディーはボディーの塗装色がシルバーメタリックです。メタリック系の塗料はどんなにシビアに調色しても隣接するパネルと色の差異が生じる可能性が高いので、リアドアにボカシ塗装を施すことにしました。
ベース塗料のシルバーメタリックをリアフェンダーとリアドアの後部にしっかり吹き付けます。
次に塗料をシンナーで薄めてフロントドアに向けて吹き付けます。
そうすることでリアフェンダーに近い部分はシルバーメタリックが塗装されていても、フロントドアに近い部分には塗料がかからないようにします。
そしてトップコートのクリア塗料はリアフェンダーとリアドアパネル全面に吹き付け塗装を行います。
塗装に際しては、リアドアのドアハンドルやモール類も取り外し、マスキング痕を残さないようにします。

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ボカシ塗装を行うことで、どの角度から見ても色はピッタリ合っています。

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■修理結果

アウディ A5の修理費用は税込み136,500円となりました。
何事も無かったかのような綺麗に仕上がりにオーナー様も満足して下さいました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は6,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。
このたびはインターパシフィックにアウディ A5の板金 塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ C200T(BENZ) 板金塗装

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メルセデスベンツ C200Tの板金塗装 修理をご紹介いたします。

■損傷状況

自宅の駐車場でバックした際、右の後部をぶつけてしまいました。右のリアフェンダーとリアバンパーが傷ついてしまいました。
今回お客様は自費での修理を希望されました。まだお車が新しいので丁寧に、でもなるべく費用を抑えた修理をお願いしますということで、ベンツをお預かりさせていただきました。

■修理方針
今回のベンツのリアフェンダーには耐擦傷性を向上させたナノ粒子クリヤーが塗装されております。塗料も技術料も通常の塗装に比べ高く設定されております。バンパーにはナノ粒子クリヤーは塗装されておりません。

修理費用をなるべくお安くするため、凹みや傷を修理した後、塗装は最小面積で行うことにしました。

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■修理内容

リアフェンダーのヘコミを板金します。

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パテを薄く付け研いで仕上げます。リアバンパーの傷も丁寧に削り落します。

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シール性の高いプライマーサフェーサーを塗装します。充分に加熱乾燥させ完全硬化させた後、耐水ペーパーで水研ぎをして仕上げます。

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塗装作業は空気中に舞うゴミやホコリを遮断した塗装ブースの中で行います。
塗装面積を小さくするため、リアフェンダーはパネルの中程にあるプレスラインの下(写真赤線の部分)で塗装を区切りました。特殊な細工をしたマスキングテープをプレスラインに沿って丁寧に貼り合わせてから塗装します。テープは塗料を加熱乾燥させる前にはがしてしまうので写真には映っていませんが、磨いて仕上げるとテープの痕はまったく残らず、どこで塗装を区切ったかもまったく判らなくできます。

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リアバンパーはリアフェンダーのように区切るところが無いので、バンパー中央の細くなった部分(写真の赤丸部)でクリアー塗料を溶剤で薄め、膜厚を薄くしてぼかしてしまいます。仕上った後に目を凝らして見ても、どこをどうしたか全く判らなくできます。
メッキモールは取り外すと再使用できず交換しなくてはならないため、今回はモールが付いたままの状態で塗装しました。
塗装しているときはメッキモールもマスキングしていましたが、仕上りを綺麗にするため加熱乾燥で塗料を硬化させる前にはがしてしまいます。

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完成です。どこをどう直したか全くわからなく、綺麗に仕上がりました。

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■修理結果

ベンツ C200Tの修理費用は税込103,530円となりました。
インターパシフィックは鈑金匠ネットに加盟しており、お客様は鈑金匠ネットのユーザー還元サービスである楽天スーパーポイントを希望されました。修理代100円につき5ポイントの付与となりますので、今回は5,175ポイントのプレゼントとなりました。楽天市場や楽天トラベルで5,175円分としてご利用いただけます。
このたびはインターパシフィックにメルセデス ベンツ C200Tの板金塗装 修理をご用命くださり、誠にありがとうございました。

ホンダ オデッセイ(HONDA) 板金塗装

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ホンダ オデッセイの板金塗装 修理をご紹介致します。

■損傷状況

ホンダ オデッセイの板金塗装 修理事例をご紹介致します。
段差に左下側をぶつけてしまいました。左のサイドステップカバーが酷く破損し、リアドアの下側も変形しています。

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樹脂製のサイドステップカバーを取り外してみると内側のロッカーパネルにもダメージがありました。

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リアドアを開けて裏側を見ると底部の鉄板を折り曲げた部分に穴が空いてしまっています。

■修理方針

お客様は今回自費でご修理ををされるとのことで、綺麗に、でもなるべく費用を抑えて直してほしいと要望されました。
樹脂製のサイドステップカバーは交換が必要です。この部品は色付きで供給されます。
ドアとロッカーパネルは板金で修理することにしました。修理費用を出来るだけ抑えるため、塗装範囲も最低限に留め、モール等の部品の交換もしなくて済むような修理を行います。

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■修理内容

ロッカーパネルを引き出し板金で修理します。凹んだ部位にワッシャーを溶接し、ワッシャーの穴に棒を通し、スライディングハンマーという工具を用いてパネルを引き出します。一度や二度で引き出せるわけではなく、少しずつ慎重に、ワッシャーを溶接し直したりして引き作業を繰り返し、極力元通りの面に近づけます。

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板金での面出しが終わると、パテを付け研いで仕上げます。

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ドアは今回のダメージにより、底の部分に穴が空いてしまいました。

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板金の前にこの穴を修理しなくてはなりません。ミグ溶接機を使って穴を溶接して埋める作業を行います。

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曲がりやヘコミを板金し、パテで仕上げます。

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ドアの裏側も修理できました。

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板金が終わるとサフェーサーを塗装します。

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塗装は必要最低限の面積で済ませます。
塗装の区切り目はボカシ塗装という手法を用います。トップコートのクリア塗料を溶剤で薄めて徐々に塗膜を薄くして、どこで塗装を区切ったか判らなくすることができます。

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ドアはメッキモールの下の部分だけの塗装で済ませます。

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ドアの裏側も上手にぼかして塗装します。

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ご覧の通り、何も無かったかのように綺麗に直りました。

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■修理結果

ホンダ オデッセイの修理費用は税込み99,645円(工賃80,220円、部品19,425円)となりました。
お客様の修理のご予算内で仕上げることができました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は4,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。
このたびはインターパシフィックにホンダ オデッセイの板金 塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。