ホンダ オデッセイ(HONDA) 板金塗装 | 板金塗装はインターパシフィック

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鈑金塗装の修理事例
当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

ホンダ オデッセイ(HONDA) 板金塗装

ホンダオデッセイ-20101002

ホンダ オデッセイの板金塗装 修理をご紹介致します。

■損傷状況

ホンダ オデッセイの板金塗装 修理事例をご紹介致します。
段差に左下側をぶつけてしまいました。左のサイドステップカバーが酷く破損し、リアドアの下側も変形しています。

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樹脂製のサイドステップカバーを取り外してみると内側のロッカーパネルにもダメージがありました。

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リアドアを開けて裏側を見ると底部の鉄板を折り曲げた部分に穴が空いてしまっています。

■修理方針

お客様は今回自費でご修理ををされるとのことで、綺麗に、でもなるべく費用を抑えて直してほしいと要望されました。
樹脂製のサイドステップカバーは交換が必要です。この部品は色付きで供給されます。
ドアとロッカーパネルは板金で修理することにしました。修理費用を出来るだけ抑えるため、塗装範囲も最低限に留め、モール等の部品の交換もしなくて済むような修理を行います。

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■修理内容

ロッカーパネルを引き出し板金で修理します。凹んだ部位にワッシャーを溶接し、ワッシャーの穴に棒を通し、スライディングハンマーという工具を用いてパネルを引き出します。一度や二度で引き出せるわけではなく、少しずつ慎重に、ワッシャーを溶接し直したりして引き作業を繰り返し、極力元通りの面に近づけます。

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板金での面出しが終わると、パテを付け研いで仕上げます。

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ドアは今回のダメージにより、底の部分に穴が空いてしまいました。

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板金の前にこの穴を修理しなくてはなりません。ミグ溶接機を使って穴を溶接して埋める作業を行います。

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曲がりやヘコミを板金し、パテで仕上げます。

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ドアの裏側も修理できました。

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板金が終わるとサフェーサーを塗装します。

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塗装は必要最低限の面積で済ませます。
塗装の区切り目はボカシ塗装という手法を用います。トップコートのクリア塗料を溶剤で薄めて徐々に塗膜を薄くして、どこで塗装を区切ったか判らなくすることができます。

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ドアはメッキモールの下の部分だけの塗装で済ませます。

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ドアの裏側も上手にぼかして塗装します。

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ご覧の通り、何も無かったかのように綺麗に直りました。

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■修理結果

ホンダ オデッセイの修理費用は税込み99,645円(工賃80,220円、部品19,425円)となりました。
お客様の修理のご予算内で仕上げることができました。

お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットENEOSプリカ還元サービスを希望されました。鈑金匠ネットでは税込修理代金10,000円につき500円分のENEOSプリカを加盟工場で修理されたお客様にプレゼントしております。今回は4,500円分のENEOSプリカをプレゼントとなります。全国のENEOS(新日本石油)のサービスステーションはもちろんのこと、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートなどでもご利用いただけます。
このたびはインターパシフィックにホンダ オデッセイの板金 塗装 修理をご用命くださり誠にありがとうございました。

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