日産 キューブキュービック 板金塗装 修理事例 | 板金塗装はインターパシフィック

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日産 キューブキュービック 板金塗装 修理事例


東京都世田谷区にお住いのお客様より、日産 キューブキュービックの板金塗装 修理を依頼されましたのでご紹介します。
お買い物に出掛けた際に、ショッピングモールの駐車場で大きな柱の土台のコンクリートに、日産 キューブキュービックの左後方部分をバックでぶつけてしまったそうです。
大切に乗り続けてきたお車なので、車両保険を使って完璧に綺麗に直して欲しいとの事でお車をお預かりしました。

リアバンパーを外したところ、クォーターパネルから繋がるリアフェンダーエクステンション部分にも大きな変形が確認でき、保険会社に報告しこちらの損傷も今回の事故による損傷と認定されました。

クォーターパネルのへこみを板金修理します。
一見、小さな範囲のへこみの様に見えると思いますが、パネルはひと繋がりになっている為当たり方やパネルの形状によっては、広範囲に歪が生じてしまう場合もあり、今回も比較的大きめの範囲の板金修理が必要になりました。
また、リアバンパーを付けてしまえば見えなくなてしまうフェンダーエクステンションもオリジナルの形状に復元するよう丁寧に板金修理します。
この部分はクォーターパネルの様な外板パネルに比べ、硬い素材が使われていたり何枚もパネルが重なっている分作業時間も多く掛かります。

板金修理部分に残る僅かな凹凸にはパテを付けて綺麗に成形します。

パテを付けた部分を覆い隠す様にプライマーサフェーサーを塗装し、しっかりシールして赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。

フェンダーエクステンションのパネルの合わせ目にシーリングを施します。
このシーリングはヘラ等で平らにならすだけだったり、刷毛等を使ってわざと刷毛の目を付ける様にしてオリジナルの雰囲気を再現するようにします。

ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで、熟練の塗装職人が日産 キューブキュービックの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。
今回の日産 キューブキュービックのボディの直接の損傷はクォーターパネルだけでしたが、へこみの位置や大きさによって、メタリックやパールのボディ色の場合は特に隣接するパネルへの色合わせの為のボカシ塗装が必要になります。

塗装作業完了後、取り外していたリアドアの付属部品やクォーターガラスを元通り組み付け、リアバンパーは色付きの新品バンパーに交換し、室内清掃・洗車・最終仕上げ磨きをして日産 キューブキュービックの板金塗装 修理は完了です。

今回の日産 キューブキュービックの保険会社との協定修理費用は、部品代が80,924円と作業工賃が154,688円の合計235,612円(税込)となりました。
このたびはインターパシフィックに、日産 キューブキュービックの板金塗装 修理をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直った日産 キューブキュービックを大切にお乗りください。

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