ポルシェ マカンGTS 板金塗装 修理 事例 | 板金塗装はインターパシフィック

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鈑金塗装の修理事例
当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

ポルシェ マカンGTS 板金塗装 修理 事例


横浜市港北区にお住いのお客様より、ポルシェ マカンGTSのリアバンパー修理塗装を依頼されましたのでご紹介します。
お客様は切り返しの際にバックでブロック塀の角に、ポルシェ マカンGTSのリアバンパーの中央部分をぶつけてしまったそうです。
上中下3分割構造のリアバンパーのうち上と下のバンパーカバーが変形しており、上が修理塗装、下は黒い素地部品の為修理塗装はできず部品交換になり、ナンバープレートも傷をともなう変形がありました。
自費での修理を希望されお車をお預かりしました。

リアバンパーの中央部分の損傷以外にも右角にも擦った傷がありましたが、実はこのポルシェ マカンGTSには透明なプロテクションフィルムが施工されており、そのフィルムがめくれていました。

リアバンパー上部を修理塗装する為には、施工されているプロテクションフィルムを剥がさなければなりません。
この際に例えばフロントバンパーですと石跳ね等の傷があったりすることが多く、フィルムを剥がすことで一緒に元の塗膜も剥がれてしまうケースもありますが、今回は元の塗膜は剥がれずに済みました。

リアバンパーの3分割を分解し、上のカバーだけの状態にして、作業の妨げになるセンサーやバックカメラ等の付属部品も取り外しておきます。

ヒートガンで変形部分を温めて柔らかくしながら、ハンマーの平らな部分を押し当てて変形を押し戻します。

ナンバー灯やバックカメラが付く面は当て板をバイスグリップで挟み込み、固定して変形を修正しました。

変形修正した面をサンダーで削り平らに整えます。

サンダーで削っただけでは僅かに歪みが残ってしまう為、パテを付けて綺麗に成形します。

パテを付けた部分を覆い隠す様にプライマーサフェーサーを塗装し、しっかりシールして赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。

ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで、熟練の塗装職人がポルシェ マカンGTSの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。

塗装作業完了後リアバンパーを元通り組み付け、リアバンパーロアの黒い素地部品を新品に交換し、リアナンバープレートは陸運局に申請し同じ番号で再発行・再封印をし、洗車・最終仕上げ磨きをしてポルシェ マカンGTSのリアバンパー修理塗装は完了です。

今回のポルシェ マカンGTSの修理費用は、部品代が60,480円と作業工賃が123,120円の合計183,600円(税込)となりました。
このたびはインターパシフィックに、ポルシェ マカンGTSのリアバンパー修理塗装をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直ったポルシェ マカンGTSを大切にお乗りください。

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