レクサス NX 事故 保険修理 事例 | 板金塗装はインターパシフィック

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当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

レクサス NX 事故 保険修理 事例


横浜市神奈川区にお住いのお客様より、事故に遭ったレクサス NXの板金塗装 修理を依頼されましたのでご紹介します。
お客様はお出掛けした際に高速道路のパーキングで休憩を取ろうと駐車スペースを探して徐行していたところ、通り過ぎようとしていた駐車スペースから急にバックしてきた車にレクサス NXの左側面をぶつけられてしまったそうです。
運転していた自分の真横辺りにぶつけられ避け様が無かったのでご自身の過失は0と主張したそうですが、お互いに動いていた事や過去の物損事故の判例等から数割の過失が付く事になってしまったそうです。
レクサス NXの修理費用は高額になる事が予想されご自分の負担額も大きく、相手車両の修理費用も過失割合分は負担しなければならない事から、対物保険及び車両保険を使って直す事になりお車をお預かりしました。

レクサス NXの損傷は広範囲に及んでおり、左リアホイールも今回の事故で傷付いておりました。

今回のレクサス NXの作業方針は、左フロントドアはパネル交換及び塗装、リアドアは板金修理及び塗装、フェンダーアーチモールは部品交換とホイールの修理塗装となります。
まずはリアドアのへこみを板金修理し、プレスラインやしゃくれた面等の複雑な形状を丁寧に修復します。

板金修理部分に僅かに残る凹凸にはパテを付けて綺麗に成形します。

パテを付けた部分を覆い隠す様にプライマーサフェーサーを塗装し、しっかりシールして赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。

フロントドアはへこみ範囲が大きかった為新品パネルに交換します。
メーカーより供給される新品パネルには裏側のパネルの接続部分のシーリングが施されていなかったので、熟練の鈑金職人がオリジナルと同様にシーリングを施します。

新品のフロントドアを塗装台に固定し、シーリング部分も含めドアの裏側を塗装します。


ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで、熟練の塗装職人がレクサス NXの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。
フロントドア交換とリアドアの板金修理に伴い、隣接するフロントフェンダーとクォーターパネルへの色合わせの為のボカシ塗装をしました。
こうすることでどの方向から見ても色の差異は分かりません。

ボディの塗装作業が完了したところで車体から左リアホイールを取り外してホイールの修理塗装に取り掛かります。
深い傷を削り落しプライマーサフェーサーを塗装ししっかりシールします。

ホイールを艶消しブラックに塗装します。
艶消し塗装はゴミや埃が塗装面に付着してしまうと、艶が出てしまうので後からゴミや埃を除去して研磨する事が出来ません。
したがって、通常のクリアー塗装の時よりも更にゴミや埃の付着には気を付けなければなりません。

レクサスマークを取り外してホイールセンターキャップも同時に塗装しました。
これは、ホイールとキャップで艶の引け具合や色や質感に差が生じない様にする為です。


取り外していた部品を全て元通りに組み付け、洗車・最終仕上げ磨きをしてレクサス NXの板金塗装修理は完了です。

今回のレクサス NXの保険会社との協定修理費用は、部品代が160,402円と作業工賃が355,190円の合計515,592円(税込)となりました。
このたびはインターパシフィックにレクサス NXの板金塗装 修理をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直ったレクサス NXを大切にお乗りください。

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