レクサス UX 板金塗装 修理 事例 | 板金塗装はインターパシフィック

鈑金塗装/焼き付けコーティング インターパシフィック

鈑金塗装の修理事例
当社は2022年3月よりTESLA(テスラ)社の認定修理工場として業務を開始いたしました。
まことに申し訳ございませんが現在テスラに限定して修理を承っており、他メーカーのお車の修理を受付ておりません。

板金塗装・修理事例

レクサス UX 板金塗装 修理 事例


東京都世田谷区にお住いのお客様より、レクサス UXの板金塗装 修理を依頼されましたのでご紹介します。
お客様によると、お子様の運転でスーパーにお買い物に出掛けた際に駐車場の一番端に駐車し、隣の車からのドアパンチを受け難くする為にそのスペースの中でも更に左側に寄せる様に伝えたところ、ドアミラーに映らない様な低いポールに気付かず、レクサス UXの左フロントドアからリアドアにかけて僅かに擦ってしまったそうです。
車はまだ新しく大切に乗っていたので綺麗に直したいとの思いから購入したディーラーに相談したところ、損傷がある前後ドアパネルの板金修理塗装と色合わせの為に隣接するフロントフェンダーにも塗装しなければならないと言われたそうです。
お客様は綺麗に直したい反面、オリジナルの塗装も出来るだけ残したいとの思いもあったそうで、何とか塗装範囲を狭める事は出来ないものかとインターパシフィックに相談に来られました。
今回の損傷状態であればフロントフェンダーまで塗装する必要は無い事をご説明し、前後ドア2面の修理塗装という事で自費修理としてお車をお預かりしました。

今回のレクサス UXの作業方針は、左フロントドアの傷の修理及び塗装とリアドアのへこみの板金修理及び塗装となり、塗装範囲については各ドア上部のプレスラインを利用して塗装する事になりました。
まずはフロントドアの傷を削り落し、リアドアのへこみは丁寧に板金修理します。
どちらもプレスライン上の損傷の為、オリジナルのプレスラインを崩さない様に慎重に作業を進めました。

板金修理部分に残る僅かな凹凸にはパテを付けて綺麗に成形します。

傷を削った部分とパテを付けた部分を覆い隠す様にプライマーサフェーサーを塗装し、しっかりシールして赤外線ヒーターで十分に加熱乾燥させます。

ゴミや埃をシャットアウトした塗装ブースで、熟練の塗装職人がレクサス UXの塗装肌や質感を再現すべく丁寧に塗装します。
今回のお客様のご要望は、オリジナルの塗装を出来る限り残せる方法を採って欲しいと言う事でした。
とは言ってもバンパーや細いパネルとは異なり、パネルのどの部分でも塗り分けてしまって良い訳ではありませんので、各ドアの上部にあるプレスラインを利用して塗装を切る方法を採りました。
こうする事でボカシ目が分かる事も無く、修理の仕上がりのクオリティも保つことが出来ます。塗装を切るとは言っても、その痕は一切残りません。

塗装作業完了後、取り外していた各ドアハンドルとロアモールを元通り組み付け、洗車・最終仕上げ磨きをしてレクサスUXの板金塗装 修理は完了です。

今回のレクサス UXの修理費用は、作業工賃が111,925円(税込)となりました。
このたびはインターパシフィックにレクサス UXの板金塗装 修理をご依頼いただき誠にありがとうございました。
元通り綺麗に直ったレクサス UXを大切にお乗りください。

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